ステンレス鋼管継手は、ブラケットの主要な耐荷重コンポーネントです。ステンレス鋼管継手の構造設計と最適化、ステンレス鋼管継手の準備技術、軸圧縮性能の理論設計と実験的分析に関する研究が行われています。強度設計は、ステンレス鋼管継手の構造設計において常に困難であり、ホットスポットでした。アングルラミネートステンレス鋼管継手であろうと、軸方向/円形の直交層状管継手であろうと、適切な量のフープ層は、管継手の軸方向の圧縮強度を大幅に向上させることができます。 20％角層（軸層）をリング層に変更した後、巻角20°のステンレス鋼管継手の軸方向圧縮強度が2倍になり、直交層状ステンレス鋼管継手の軸方向圧縮強度も増加します。 10％以上。
有限要素モデルは、再利用型ロケットのX-33およびアトラスVロケットの複合スラストブラケットの支持性能を分析するために使用されます。 X-33スラストブラケットの総合的な支持力が優れていることが指摘されています。アトラスVスラストブラケット構造はより優れた圧縮支持能力を持ち、大きなスラストが支配的な負荷条件に適していますが、より複雑な負荷条件に適しています。
